Kuasa enjin dari proses pembakaran tidak sempurna seperti inilah yang menyebabkan kenderaan anda bergerak dalam keadaan semput.Mass Air Flow Sensor mengukur jumlah udara yang masuk ke enjin. Keadaan ini boleh membawa kepada campuran bahan api serta udara yang tidak tepat. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.Kerosakan pada distributor Masalah
@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk location secara E regulate.E control hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal setting actuator.Pastikan komponen suspensi seperti strut dan shock absorber dalam keadaan baik untuk mengelakkan bunyi bising semasa pemanduan.Apabila enjin tidak berfungsi
wira se handbook, meter pace gegar bila bw lbh a hundred and twenty dan kdg2 engin mati tiba2 terutama ketika nak berhenti ditraffik gentle atau nak masuk simpangPenyelenggaraan berkala membantu mengenal pasti masalah kecil sebelum menjadi lebih serius, sekaligus memastikan prestasi enjin kekal the best possible.Bacaan yang salah ini akan menggangg
1.jika guna Get hold of place ,tukar Call place,jika tidak change karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum alterDimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yan
Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.Bateri yang lemah atau rosak juga boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Buka bonet dan periksa terminal bateri untuk melihat jika ada tanda karat